Alvarás concedidos nos últimos anos no Tarumã Dezembro 7, 2009
Posted by maiconganske in 4JOAD, Comércio, Tarumã.3 comments
Dados da Prefeitura Municipal de Curitiba mostram que a abertura de comércio no Tarumã, teve no ano de 2008 o seu maior índice, em comparação com os últimos onze anos. O menor índice foi registrado em 2005, quando apenas 79 alvarás foram liberados.
| ANO | ALVARÁS CONCEDIDOS |
| 1999 | 121 |
| 2000 | 116 |
| 2001 | 93 |
| 2002 | 80 |
| 2003 | 104 |
| 2004 | 101 |
| 2005 | 79 |
| 2006 | 90 |
| 2007 | 83 |
| 2008 | 124 |
| 2009 | 97 |
Crescimento do Tarumã alavanca empreendedorismo
Ampliação do comércio no Tarumã traz boas perspectivas
Comércio do Tarumã ainda não consegue suprir necessidades dos moradores
A bicicleta é uma boa alternativa para moradores do Tarumã Dezembro 7, 2009
Posted by Gleiciany Oliveira in 4JOAD, Cidadania, Cotidiano, Esporte, Lazer, Meio Ambiente, Tarumã, Trabalho, Transporte.Tags: bicicletas, bike, ciclovias, Esporte, Lazer, meio-ambientes, pedalar, Transporte, trânsito
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Via Compartilhada na Victor Ferreira é alternativa para ciclistas. Foto:Gleiciany Oliveira
Incentivar o uso da bicicleta e uma alternativa para reduzir os congestionamentos e a poluição. O Tarumã possui um dos trechos em melhor conservação para a prática do ciclismo. Quem opta por ir ao trabalho de bicicleta economiza em média, R$101,20 em passagens de transporte urbano.
Leis para ciclistas As dificuldades em aderir ao uso da bike Ciclovias de Curitiba Ciclista e pedestres dividem espaço na Victor Ferreira Economia para quem utiliza a bicicletaQuanto custa a brincadeira O que é o cicloturismo Outras reportagens – Ciclovia da Rua Konrad Adenauer tem melhores condições para ciclistas do que para pedestres
Comércio do Tarumã ainda não consegue suprir necessidades dos moradores Dezembro 7, 2009
Posted by maiconganske in 4JOAD, Comércio, Tarumã.2 comments
Apesar do crescimento verificado nos últimos anos, os moradores do bairro reclamam ainda da falta de diversidade do comércio. “Faltam muitas coisas aqui no Tarumã. Alguns serviços a gente não encontra aqui ainda. O comércio está em expansão”, disse o morador Hamilton Mercer. Segundo ele, muitas vezes é necessário sair do bairro para encontrar determinados produtos. “Nem tudo a gente consegue comprar aqui, às vezes é preciso ir a outro local para comprar o que deseja”, justifica. Rosimeire Batista encontra a mesma dificuldade de encontrar alguns produtos. “Tem alguns produtos que só em outro bairro você encontra. Aqui no Tarumã, só compro coisas pequenas que eu utilizo no dia-a-dia”.
Outra queixa é em relação aos preços, a rede de supermercados Super Muffato, que inaugurou no mês de julho uma loja no Tarumã, não agradou muitos moradores do bairro. “O Muffato não deveria nem ser inaugurado. Quando chove forte, várias goteiras se formam na cobertura”, reclama Hamilton Mercer. Para ele os preços praticados pelo mercado não se adequaram à realidade do bairro. ”Eles cobram preços que não condizem com aqueles que moram aqui”, disse. O preço dos produtos vendidos no mercado também é criticado pela moradora Rosimeire Batista. “Pensei que, com a abertura do mercado, nós teríamos uma outra opção na hora de comprar, mas na verdade os preços são muito altos. Alguns produtos são muito mais caros que em outros mercados”, afirmou Rosimeire.
Veja alguns estabelecimentos comerciais na Av.Victor Ferreira do Amaral
Crescimento do Tarumã alavanca empreendedorismo
Um novo problema para os comerciantes. Dezembro 7, 2009
Posted by aurosantos in Uncategorized.4 comments
No que diz respeito a circulação de caminhões na região central, este é um problema que na verdade deverá ser feito um estudo aprofundado,uma vez que é através deles que o comércio é abastecido.Segundo Suzana Mendes representante da sindiloja sindicato dos lojistas do comércio de Curitiba afirma que tal “medida acarretará inúmeros problemas tendo em vista que a prefeitura, se esta medida entrar em vigor, permitira que somente a noite os caminhões circulem na área central”.No entanto como diz aquele velho ditado popular, “tudo tem o seu preço”.
O rodízio seria realmente uma boa saída para Curitiba, ou seria como tapar o sol com a peneira.
Os problemas que o curitibano enfrenta diariamente nas ruas da cidade.
Ampliação do comércio no Tarumã traz boas perspectivas Dezembro 7, 2009
Posted by maiconganske in 4JOAD, Comércio, Tarumã, Uncategorized.3 comments
Entre os estabelecimentos comerciais que se destacam no bairro do Tarumã, estão as revendedoras de carros. Em uma caminhada pelas ruas do bairro é possível encontrar várias lojas de automóveis, principalmente na Avenida Victor Ferreira do Amaral.
Só em 2009, segundo dados da Prefeitura Municipal de Curitiba, foram concedidos seis alvarás para a abertura de comércio a varejo de automóveis, camionetas e utilitários usados. Outro tipo de comércio que se destaca é o varejista de artigos do vestuário e acessórios, que teve neste ano cinco alvarás de abertura concedidos.
O comerciante Lorival Linhares acredita em uma melhora no movimento com o passar do tempo.
Apesar de ainda não ter uma grande clientela, em virtude do pouco tempo de atividade, Lorival crê que aos poucos as coisas vão melhorar.“Tenho boas perspectivas. Espero que o movimento melhore com o tempo”, disse ele. Um dos trunfos para ter um aumento da clientela é o fato de a lanchonete ficar próxima ao DETRAN e de outros estabelecimentos como bancos e farmácias. “As pessoas que vão ao DETRAN e ao banco, são algumas daquelas que podem vir a consumir em meu estabelecimento”, afirma Lorival.
Crescimento do Tarumã alavanca empreendedorismo
Comércio do Tarumã ainda não consegue suprir necessidades dos moradores
Outras medidas para amenizar o engarrafamento, que já estão em vigor, e que apresentam bons resultados. Dezembro 7, 2009
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Entre essas soluções está a proibição do estacionamento em horários de pico em dias úteis em determinadas vias. Neste ano, mais ruas serão incluídas no projeto, como a via rápida Centro- Portão, entre a Avenida Sete de Setembro e a Rua Álvaro Jorge, a Vicente Machado e a Silva Jardim. “Nas ruas onde o sistema já funciona como Ângelo Sampaio, Coronel Dulcídio e Brigadeiro Franco, houve redução no tempo de trânsito naquele local”, avalia Raquel Medeiros Golveia, gerente de operação do trânsito da Urbs e enfatiza “uma intervenção necessária e que ajudaria muito a circulação de veículos no centro da cidade seria um anel viário, composto por ruas que circundariam a região central,mas isto seria feito com recursos do Estado, que foram negados para Curitiba. Agora, estamos atrás de recursos”, lembra.
Um novo problema para os comerciantes.
O rodízio seria realmente uma boa saída para Curitiba, ou seria como tapar o sol com a peneira.
Os problemas que o curitibano enfrenta diariamente nas ruas da cidade.
O rodízio seria realmente uma boa saída para Curitiba, ou seria como tapar o sol com a peneira. Dezembro 7, 2009
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Mesmo que curitibano considere o trânsito complicado,quando se fala em tomar determinadas medidas deve ser avaliados o impacto que estas tem sobre parte da população “O panorama ainda não requer a adoção de medidas drásticas, como o rodízio de veículos ou até mesmo a proibição de caminhões na área central ,tem que promover campanhas como carona solidária, ou incentivar uso do transporte público afirma Fábio. “Com o rodízio, muitas pessoas comprariam outro carro, especialmente usado, para garantir o final da placa. Aí, o sistema de rodízio vai por água abaixo, porque não tiraria veículos do trânsito. “Existem outras soluções antes do rodízio”, conclui o especialista.
Um novo problema para os comerciantes.
Os problemas que o curitibano enfrenta diariamente nas ruas da cidade.
Os problemas que o curitibano enfrenta diariamente nas ruas da cidade. Dezembro 7, 2009
Posted by aurosantos in 4JOAD, Tarumã, Transporte, Uncategorized.4 comments
Ruas congestionadas, motoristas estressados buzinas, alguns acidentes e várias multas aos que tentam “dar um jeitinho “para passar mais rápido pelos congestionamentos. Em seis anos a frota de carros na capital paranaense aumentou 40%,e o resultado disso é percebido no caos em que se encontra o trânsito em Curitibanos horários de maior movimento(7h30;e 18h30). Na região do bairro tarumã esta realidade não é diferente, principalmente na Avenida Victor Ferreira do Amaral que por sua vez, faz ligação órgãos públicos como o DETRAN e faculdades como a Unibrasil,além de ser uma saída para a BR 116,portanto muito usada por caminhões que por conseguinte tornam o trânsito na região lento.Segundo a Diretoria de Trânsito de Curitiba (Diretran), vinculada à Urbanização de Curitiba S.A. (Urbs), para amenizar este problema esta sendo estudado o que já ocorre em São Paulo e em Belo Horizonte ,onde caminhões com peso bruto acima de seis mil quilos são proibidos de circular na área central.
Um novo problema para os comerciantes.
O rodízio seria realmente uma boa saída para Curitiba, ou seria como tapar o sol com a peneira.
Curitiba estuda medidas para melhorar o trânsito Dezembro 7, 2009
Posted by aurosantos in Uncategorized.4 comments
Quando se fala em trânsito de Curitiba, já se pensa em medidas que podem tornar a circulação de veículos na cidade mais tolerável do que é hoje. Para amenizar o problema do trânsito a prefeitura analisa algumas medidas até mesmo antipopulares. Rodízio, pedágio, proibição de caminhões na área central, e estacionamento proibido, são alguns dos recursos propostos
Os problemas que o curitibano enfrenta diariamente nas ruas da cidade.
O rodízio seria realmente uma boa saída para Curitiba, ou seria como tapar o sol com a peneira.
Projetos visam melhora da situação no Tarumã e em outros bairros Dezembro 7, 2009
Posted by marilainemartins in 4JOAD, Moradia, Tarumã.Tags: córregos, chuva, enchentes, rios, Tarumã
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A UniBrasil, juntamente com outras instituições, já participou de campanhas para refazer a mata ciliar do Córrego Capão da Imbuia, veja notícia.
www.unibrasil.com.br/noticias/detalhes.asp?id_noticia=5198
A prefeitura também tem projetos para proteger as laterais do Córrego Capão da Imbuia desde o início de 2009, confira.
www.ticokuzma.com.br/portal/articles_545_Prefeitura-vai-construir-protecao-em-corrego.html
Cajuru sofre com a poluição do Rio Belém, mas medidas tomadas pela Prefeitura visam recuperação, obtenha mais informações.
http://zonaleste.wordpress.com/2008/12/23/rio-belem-pode-ser-salvo/
Situação é diferente de anos atrás Dezembro 7, 2009
Posted by marilainemartins in 4JOAD, Moradia, Moradores.Tags: córregos, chuva, enchentes, rios, Tarumã
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Há cerca de dez anos, o córrego, que passa pelo Capão da Imbuia, pelo Tarumã e deságua no Rio Bacacheri, sendo ele um dos principais afluentes do rio, não trazia problemas de enchentes, tão pouco era poluído. Suas águas eram limpas e o que havia em suas margens era uma mata ciliar densa. Segundo Joaquim Silva, morador da região do Capão da Imbuia, há 30 anos, as crianças brincavam no córrego e era possível até pescar nele, uma situação bem diferente do que se tem hoje.
Esgoto agrava ainda mais o problema Dezembro 7, 2009
Posted by marilainemartins in 4JOAD, Moradia, Moradores, Tarumã.Tags: córregos, chuvas, enchentes, rios, Tarumã
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Esgoto é despejado diretamente no córrego.
O córrego conta, tanto na região do Tarumã, como na região do Capão da Imbuia, com esgotos despejados em suas águas, o que agrava ainda mais o problema das enchentes. Além de ser um dos fatores causadores do problema, leva água muitas vezes contaminada para dentro das casas. Nagila Tah relata a situação após três enchentes ocorridas nos últimos três meses. “A gente perde tudo que tem, alimentos, móveis e roupas. Tudo fica com um cheiro insuportável”. A população não conta com quase nenhuma ajuda quanto à restituição do que se perdeu.
Chuvas de verão alagam casas no Tarumã Dezembro 7, 2009
Posted by marilainemartins in 4JOAD, Moradia, Moradores, Tarumã.Tags: córregos, chuvas. enchentes, rios, Tarumã
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Moradores do Tarumã sofrem com as frequentes enchentes.
As enchentes decorrentes das fortes chuvas da estação trazem problemas às famílias que moram as margens do Córrego do Capão da Imbuia. Em poucos minutos de chuva, a água sobe, deixando a população apreensiva. “Foi preciso segurar minhas filhas, para que elas não fossem carregadas pela correnteza”, disse a moradora Nagila Tah, de 22 anos, mãe de duas crianças, de quatro e oito anos.
Atividades relacionadas à beleza e costura são as mais encontradas no bairro Dezembro 7, 2009
Posted by Karine Rosa in 4JOAD, Capão da Imbuia, Comércio, Moradores.Tags: Comércio no bairro
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O principal centro comercial do bairro é a Rua Delegado Leopoldo Belczack. Somente no ano de 2007 as principais atividades econômicas liberadas pela prefeitura no bairro Capão da Imbuia foram 211 cabeleireiras, 123 costureiras e 114 manicures. Outro comércio presente no bairro é o relacionado a automóveis, são cerca de 25 estabelecimentos, dados de 2007 do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc).
Mais informações sobre esses números são encontradas em documentos no site do Ippuc: http://ippucnet.ippuc.org.br/Bancodedados/Curitibaemdados/Curitiba_em_dados_Pesquisa.asp
Confira a reportagem na íntegra:
Moradores do Capão da Imbuia encontram o que precisam de imediato no bairro
A infraestrutura comercial do bairro é pequena, porém funcional
Moradores mais antigos compram no bairro enquanto mais jovens vão ao centro
Crescimento do Tarumã alavanca empreendedorismo Dezembro 7, 2009
Posted by maiconganske in 4JOAD, Comércio, Economia, Tarumã.2 comments
Comércio de automóveis é o que mais cresce no Tarumã.
O Tarumã, em Curitiba, viu o comércio crescer ao longo dos anos com a criação de novos estabelecimentos. Entre aqueles que optaram pelo bairro para abrir o seu próprio negócio está Lorival Linhares, 58 anos, que há quatro meses têm uma lanchonete na rua Professor Nivaldo Braga, próximo ao Detran.Outra modalidade de comércio que se destaca é o de automóveis, com seis alvarás liberados só em 2009.
Ampliação do comércio no Tarumã traz boas perspectivas
Comércio do Tarumã ainda não consegue suprir necessidades dos moradores
Alvarás concedidos nos últimos anos no Tarumã
Hipermercados, Supermercados e População Segundo os Bairros de Curitiba
Moradores mais antigos compram no bairro enquanto mais jovens vão ao centro Dezembro 7, 2009
Posted by Karine Rosa in 4JOAD, Capão da Imbuia, Comércio, Moradores.Tags: Comércio no bairro
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Entre o centro e o bairro são 5.501 metros de distância, para os moradores mais jovens, como Sandra Silva e Renata Moreira, a região possui muitas opções para compras rápidas, como revistas e artigos de papelaria, já artigos como roupas elas preferem comprar no centro da cidade. “Roupas preferimos comprar no centro ou shopping devido à variedade e também aos modelos”.
Porém o casal João Roberto e Inês Marquetti são moradores da região há 37 anos. Dona Inês se mudou antes mesmo de se casar e está no bairro há 56 anos. Eles costumam comprar tudo o que precisam perto de casa e dificilmente se deslocam até o centro da cidade.
“Compramos tudo que precisamos aqui perto de casa desde sempre e é muito difícil irmos até o centro”.
No vídeo, o casal fala sobre a relação com o comércio do bairro.
O bairro oferece uma ótima oportunidade para quem quiser investir. Existem opções de comércio pequeno, porém nenhuma grande rede comercial. A moradora Lourdes Souza reclama que falta uma grande rede de supermercado. “O bairro ao lado (Tarumã) possui um hipermercado e conheço muita gente que vai até lá fazer suas compras mensais, nesse ponto meu bairro é fraco”. Veja também a visão dos comerciantes locais: Comércio do bairro Capão da Imbuia satisfaz moradores e comerciantes
Confira a reportagem na íntegra:
Moradores do Capão da Imbuia encontram o que precisam de imediato no bairro
A infraestrutura comercial do bairro é pequena, porém funcional
Atividades relacionadas à beleza e costura são as mais encontradas no bairro
A infraestrutura comercial do bairro é pequena, porém funcional e eficiente Dezembro 7, 2009
Posted by Karine Rosa in 4JOAD, Capão da Imbuia, Comércio, Moradores.Tags: Comércio no bairro
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De acordo com os dados de 2007 do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc) são cerca de 23 mil habitantes e 733 estabelecimentos comerciais cadastrados com alvará.
Os números mostram que a infraestrutura comercial do bairro é relativamente pequena, sendo que o bairro representa apenas 1,51% do comércio de Curitiba, segundo a Prefeitura. Para o Ippuc, a área correspondente do bairro em relação à capital é de 0,73%.
Os moradores do Capão da Imbuia contam com várias opções de comércio. Padarias, açougues, bancas de revista, revenda de carros, locadoras de DVD e lojas de roupas são os estabelecimentos mais encontrados na região. Também é fácil a procura por profissionais liberais, como dentistas, contadores, manicures, costureiras e cabeleireiros.
Atividades relacionadas à beleza é uma das mais encontradas no bairro
Confira a reportagem na íntegra:
Moradores do Capão da Imbuia encontram o que precisam de imediato no bairro
Moradores mais antigos compram no bairro enquanto mais jovens vão ao centro
Atividades relacionadas à beleza e costura são as mais encontradas no bairro
Praça Mansueden dos Santos Prudente recebe melhorias Dezembro 7, 2009
Posted by rodrigoapx in 4JOAD, Capão da Imbuia, Lazer.Tags: Capão da Imbuia, praça Mansueden dos Santos Prudente, Revitalização, reforma
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Além da revitalização do campo de areia, serão instaladas calçadas na praça, e a cancha de vôlei receberá areia nova. O parquinho será reformado e pintado e, além disso, a prefeitura prevê colocação de grama em toda a área restante da praça.
O Distrito de Manutenção Urbana do Cajuru, setor da prefeitura responsável pelas obras públicas nesta região, afirma que as reformas são uma reivindicação antiga (veja uma solicitação oficial de obras no local, feita no ano de 2003). Iniciadas há cerca de um mês, elas devem ser concluídas até o final de janeiro.
Documentos Importantes Dezembro 7, 2009
Posted by Monique Tavares in 4JOAD.2 comments
Veja a ata de audiência pública realizada pela Urbs para demonstração e discussão das diretrizes para elaboração do edital de licitação do sistema urbano de transporte coletivo de passageiros, do município de Curitiba, clicando aqui.
A estação - tubo Detran faz alguns ajustes para concluir a obra - Foto: Monique Tavares
Veja também, as respostas aos questionamentos e sugestões pertinentes ao processo de demonstração e discussão das diretrizes para elaboração do edital de licitação do sistema urbano de transporte coletivo de passageiros, do município de Curitiba, clicando aqui.
Veja outro vídeo do andamento da reforma da estação – tubo Detran:
- A reforma da estação – tubo Praça das Nações já foi concluída – Foto: Monique Tavares
Temporada 2009 Dezembro 7, 2009
Posted by jeanpaolo in 4JOAD, Bairro Alto, Esporte, Uncategorized.Tags: Bairro Alto, CABA, Clube Atlético Bairro Alto, Estádio Pedro Almeida
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A equipe principal do time entrou 2009 com expectativa de realizar uma boa temporada, (veja na matéria do Zona Leste), mas o clube acabou terminando o ano sem conquistar nenhum titulo. Mas a equipe proporcionou lindas imagens em seus jogos em casa. A equipe normalmente realiza seus treinos nas quartas-feiras à noite, mas nem sempre todos os jogadores podem comparecer, pois vários deles estudam ou trabalham neste horário.
Veja o video da situação do estádio.
Campo do Bairro Alto fica a abandonado nas férias
Reforma no campo de areia traz jovens para a praça Dezembro 7, 2009
Posted by rodrigoapx in 4JOAD, Capão da Imbuia, Moradores.Tags: Capão da Imbuia, praça Mansueden dos Santos Prudente, Revitalização, reforma
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O campo de futebol de areia, palco do espetáculo diário de vários garotos, já foi parcialmente reformado. Ao final das obras, estará cercado por grades, que tornarão o local mais seguro. “Isso é muito bom, porque sempre que a bola era chutada pra fora, alguém tinha de correr riscos para buscá-la na rua”, diz Rogério Costa, de 17 anos, freqüentador assíduo da quadra.
Novos postes iluminam Praça Mansuenden dos Santos Prudente. Foto Rodrigo Arend
Outro problema era a falta de iluminação – apenas dois postes funcionavam numa extensão de aproximadamente 7km². Os moradores alegam que isso era um atrativo para a utilização de drogas no local. Agora, com as obras, 10 novos postes foram instalados.
A importância do estádio Pedro de Almeida Dezembro 7, 2009
Posted by jeanpaolo in 4JOAD, Bairro Alto, Esporte, Uncategorized.Tags: Bairro Alto, CABA, Clube Atlético Bairro Alto, Estádio Pedro Almeida
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O Clube Atlético Bairro Alto, é um dos clubes mais tradicionais do futebol amador de Curitiba e região metropolitana. Para o jogador Zé Luiz do Maracanã Esporte Clube, clube amador de Colombo, sempre é difícil enfrentar o Bairro Alto. “É um clube que já tem uma tradição, e principalmente no seu estádio é muito forte”, conta Zé. Para o lateral Tiago de Lima, o clube da zona leste de Curitiba é um dos mais difíceis de enfrentar. “A maioria dos jogadores do Bairro Alto moram perto do estádio e são torcedores do time, desta forma eles jogam com mais dedicação que o normal”, complementa Tiago. O Bairro Alto foi fundado em 1987 e já ganhou diversos títulos no futebol amador curitibano e paranaense. Confira um pouco da história e dos títulos do Bairro Alto.
Campo do Bairro Alto fica a abandonado nas férias
O campo poderia ser aberto para a população Dezembro 7, 2009
Posted by jeanpaolo in 4JOAD, Bairro Alto, Esporte, Uncategorized.Tags: Bairro Alto, CABA, Clube Atlético Bairro Alto, Estádio Pedro Almeida
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O estádio está completamente abandonado, o gramado do campo está alto, sem condição alguma de receber um jogo de futebol. Além disso, as arquibancadas estão destruídas, os vestiários e bancos de reservas estão inteiros pixados. Mas o principal ponto do descaso e do vandalismo são as cabines de imprensa que estão inteiras depredadas e pixadas.
Gramado alto e traves no chão retratam a situação do estádio. Foto Jean Ceccon
Para o vendedor Marcelo de Souza Mello, é uma pena a situação do gramado. “Eles poderiam abrir o campo para a população poder jogar, nem que cobrassem aluguel pelos horários”, comenta. O estádio tem capacidade para aproximadamente 1.000 expectadores. Em jogos de campeonatos importantes, o número de torcedores normalmente ultrapassa a capacidade.
Jogo do Bairro Alto com casa cheia, torcida sempre costuma lotar o Pedro Almeida. Foto Paraná Online
Condições atuais: dívidas e abandono Dezembro 7, 2009
Posted by felipenassar in Uncategorized.3 comments
Pinheirão está abandonado desde 2007.
Lacrado há dois anos e meio, o Pinheirão encontra-se em estado de profundo abandono, com infiltrações nos vestiários, banheiros e arquibancadas, falta de manutenção elétrica e cuidados com o gramado, sofre com as ações do tempo e serve de abrigo para mendigos e animais. A dívida que hoje é estimada em R$ 30 milhões, cresce a cada ano.
Gigante abandonado acumula dívida de R$ 30 milhões
A conturbada administração de Onaireves Moura
Veja o que já foi publicado sobre o Pinheirão:
Os Prós e Os Contras Dezembro 7, 2009
Posted by Monique Tavares in 4JOAD.2 comments
Haverá, também, adaptações para pessoas com deficiência física, as calçadas serão antiderrapantes, que darão mais segurança aos passageiros. A principal diferença dos ônibus articulados é o tamanho deles, por conta disso, é a maior capacidade de transporte de passageiros. A funcionária da Urbs, Mayana Rezende, diz que dos 70 veículos que fazem a linha direta do Inter 2, quarenta serão trocados por carros articulados nos próximos meses, e 11 deles já estão em atividade pela cidade.
Os usuários da estação Detran sofrem com os ajustes. Passageiros reclamam da falta de organização da Urbs. Adriana Dias, estudante da Unibrasil, é uma passageira regular da linha Inter 2, segundo ela, outros estudantes e passageiros, se aproveitam da reforma para furar fila e invadir o tubo. Ela cita também, o perigo que é para passar para o lado que funciona do tubo, pois é necessário passar pelo meio da rua. Já o aposentado e deficiente físico Fausto Antônio, diz que esta obra será de grande feito, pois para pessoas como ele, a adaptação da calçada e até mesmo do tubo, é essencial.
Estação - tubo Detran ainda em reforma - Foto: Monique Tavares
Veja o vídeo da estação – tubo Detran em adaptação
Informações sobre transporte público em Curitiba Dezembro 7, 2009
Posted by maisriana in 4JOAD, Cidadania, Cotidiano, Educação, Ruas, Segurança, Tarumã, Transporte.Tags: Globo.com, passe escolar, prejuízo, Urbs
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Para obter o passe escolar, é preciso cumprir alguns requisitos. Isso colabora para que o prejuízo da Urbs diminua. Os gastos com vandalismo chegam a R$270 mil por mês, segundo site Globo.com.
Projeto ambicioso Dezembro 7, 2009
Posted by felipenassar in Uncategorized.3 comments
Projetado para ser um dos principais estádios de futebol do Brasil, inspirado no Maracanã, o Pinheirão começou a ser planejado em 1956, com o intuito inicial de ser construído no centro de Curitiba, porém, em 1968 o então prefeito Omar Sabag doou um terreno em frente ao Jockey Club Paranaense para a contrução do estádio, o que alterou o projeto inicial. As obras só foram iniciadas em 1972 e a inauguração aconteceu em 15 de junho de 1985, já na administração de Onaireves Moura, com a partida inicial terminando em Seleção Paranaense 1 x 3 Seleção Catarinense.
Ouça registros históricos da inauguração do estádio em 15 de junho de 1985.
Gigante abandonado acumula dívida de R$ 30 milhões
Cobradores se sentem ameaçados por ação de vândalos Dezembro 7, 2009
Posted by maisriana in 4JOAD, Cidadania, Cotidiano, Educação, Ruas, Segurança, Tarumã, Transporte.Tags: alunos, Av Victor Ferreira do Amaral, Colégio Militar, Colégio Paulo Leminski, detran, Leonel Salvá, Policia Militar
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Segundo Anderson, cobrador que não quis ter o sobrenome revelado, o pior horário é entre 11h50 e 12h10, quando alunos do Paulo Leminski são liberados das aulas. “Imagine se todos que vêem eles [alunos] invadindo também fossem invadir, ia sobrar quem pra pagar?”, questiona.
Mas seu companheiro de trabalho, Braz, destaca que isso não acontece em todos os pontos e cita o Colégio Militar, também na Victor Ferreira do Amaral. “Lá [Colégio Militar], se você vê qualquer coisa, é só ligar para a direção do Colégio que no outro dia vai estar tudo resolvido. Agora, aqui [Paulo Leminski], não” e emenda “uma vez, vieram até professores do Paulo Leminski aqui fazer manifestação a favor da invasão. Eles diziam que o preço da passagem é muito alto”.
O estudante de Direito, Leonel Salvá, diz que a população sairá perdendo enquanto isso não acabar. “O preço das passagens tende a subir ainda mais com os estragos em ônibus, tubos e terminais, e também com as invasões”, conclui.
Nem a presença da Polícia Militar no local reprime totalmente a ação destes jovens. Apesar de não invadirem o tubo, os invasores fazem piadas sobre o assunto e comentam ironicamente que “os caras estão ali para prender os bandidos”.
Inseguros, alguns cobradores guardam um pedaço de pau atrás de sua cadeira de trabalho, e dizem que, se precisar, não vão ter medo de usar. Isso desencadearia uma série de outros problemas que, certamente, traria os adolescentes como simples vítimas.
Em defesa dos cobradores, Salvá diz que a principal culpada é a população. “Se todo mundo se mobilizasse seria possível impedir isso. Mas as pessoas ainda colaboram, mesmo que indiretamente, ao comprarem os créditos que os alunos vendem na catraca”.
Alunos invadem tubo no Tarumã Dezembro 7, 2009
Posted by maisriana in 4JOAD, Cidadania, Cotidiano, Educação, Ruas, Segurança, Tarumã.Tags: Colégio Paulo Leminski, Curitiba, detran, Av Victor Ferreira do Amaral, Zona leste, Av Coronel Augusto de Almeida Garret
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Tubo do Detran que passou por reforma recentemente (Foto: Mariana Gatzk)
O Colégio Estadual Paulo Leminski, com quase 3 mil alunos, fica na avenida Coronel Augusto de Almeida Garret, zona Leste de Curitiba. Próximo a ele, está o tubo do Detran, onde passam os ligeirinhos Inter2 e Bairro Alto/Santa Felicidade.
Ao cruzarem a avenida Victor Ferreira do Amaral, onde está localizado o tubo, alguns alunos do Paulo Leminski fazem uma fila na rua e saltam pela porta de embarque/desembarque, para o interior do mesmo. Braz explica que a massa se divide em dois grupos. “Fica uma fila aqui [catraca] para pagar, e outra fia ali [avenida] para invadir”.
Para facilitar a ilegalidade, durante a reforma, a porta lateral do tubo estava com defeito e não podia ser fechada. As pessoas que ficavam paradas ali, à espera do ônibus, eram empurradas e ofendidas com palavrões.
Além da invasão, alunos negociam créditos do cartão transporte na catraca, vendendo-os a outros passageiros por um preço inferior ao real, de R$2,20. Este comércio acontece sem disfarce algum, como se fosse algo legalizado.
Tubo do Detran sofre com ação de vândalos
A conturbada administração de Onaireves Moura Dezembro 7, 2009
Posted by felipenassar in Uncategorized.3 comments
Desde que assumiu o posto máximo da entidade, em 1985, o ex-presidente Onaireves Nilo Rolim de Moura acumulou em sua polêmica administração, processos, dívidas e imbróglios com a Polícia Federal e o Ministério Público, o que culminou na interdição do Complexo Esportivo Pinheirão em 30 de maio de 2007.
Naquela tarde, os portões do estádio foram lacrados por oficiais da 18ª Vara Civil. Os principais motivos alegados pela Justiça para tal medida foram dívidas em âmbito federal relacionadas ao não pagamento do INSS (valor estimado em R$ 22 milhões) e com a Prefeitura de Curitiba pelo não pagamento do IPTU (cerca de R$ 8 milhões). Com o intuito de receber parte do valor da dívida, o governo federal leiloou, em setembro de 2007, o terreno de 124.553 metros quadrados, porém a Federação Paranaense de Futebol conseguiu a anulação desta medida e o Grupo Tacla, que havia arrematado o Complexo Esportivo pela quantia de R$ 11,2 milhões, não recorreu.
Revitalização da praça atrai moradores Dezembro 7, 2009
Posted by rodrigoapx in 4JOAD, Capão da Imbuia, Lazer, Moradores.Tags: Capão da Imbuia, praça Mansueden dos Santos Prudente, Revitalização, reforma
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O cenário da Praça Mansueden dos Santos Prudente, localizada ao lado do Museu de História Natural, no Capão da Imbuia, tem mudado muito nas últimas semanas. Antes caracterizado pela presença de consumidores de drogas no período da noite, o local têm sido todo das partidas de futebol. “Eu não me sentia tranquila para trazer meu filho para brincar aqui”, diz a dona de casa Eliane Toniolo. “Agora a situação do lugar mudou, e a criançada pode se divertir até mais tarde sem a mesma preocupação de antes”, comenta.
As obras beneficiam moradores de toda a Zona Leste, que têm o local como um ponto de encontro – acompanhe na matéria de Daiane Rosa. Basta passar por ali para perceber que o local é frequentado por diversas famílias e crianças.
Crianças brincam em parquinho da praça, alagado e carente de melhorias. Foto Rodrigo Arend
Moradores do Capão da Imbuia encontram o que precisam de imediato no bairro Dezembro 7, 2009
Posted by Karine Rosa in 4JOAD, Capão da Imbuia, Comércio, Moradores.Tags: Comércio no bairro
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Os moradores mais antigos do Capão da Imbuia tendem a ficar mais no bairro e depender menos do centro para fazer suas compras, enquanto os mais jovens preferem ir aos shoppings ou se deslocar do bairro. O comércio na região é pequeno, não há nenhuma grande rede e é voltado às compras essenciais do cotidiano.
Moradores compram produtos essenciais, como frutas e verduras, no bairro
Confira a reportagem na íntegra:
A infraestrutura comercial do bairro é pequena, porém funcional
Moradores mais antigos compram no bairro enquanto mais jovens vão ao centro
Atividades relacionadas à beleza e costura são as mais encontradas no bairro
As Melhorias Para Os Usuários Dezembro 7, 2009
Posted by Monique Tavares in 4JOAD.1 comment so far
Segundo a assessoria de imprensa da Urbs, plataformas de concreto também estão sendo colocadas em frente a cada parada. “Com a reforma também haverá a elevação e aumento da altura dos tubos”, diz a assessoria. Toda essa adaptação das estações é para a melhoria da climatização e vazão do embarque e desembarque de passageiros. Estão sendo trocadas as partes elétricas das estações para que fiquem mais modernas.
O ligeirinho padrão leva 110 passageiros, tem 12 metros de comprimento e 2 portas de acesso, já o articulado tem capacidade para 160 pessoas, 3 portas e 18 metros de comprimento. Até as estações serem ampliadas, o embarque e desembarque será feito por 2 portas apenas, até as reformas serem concluídas. A ampliação da capacidade da linha faz parte do programa de transporte urbano da prefeitura de Curitiba, financiado pelo (BID) Banco Interamericano de Desenvolvimento.
Os ônibus fazem um percurso circular de quase 38 quilômetros em cada viagem, e passa por 12 bairros. Os bairros que fazem parte do itinerário da linha são: Cabral, Jardim Social, Jardim das Américas, Capão da Imbuia, Hauer, Xaxim, Capão Raso, Portão, Santa Quitéria, Campina do Siqueira, Mercês e Centro Cívico. Na Zona Leste, o bairro Tarumã está sendo prejudicado devido à reforma. Para ver o mapa, clique aqui.
Tubo do Detran sofre com ação de vândalos Dezembro 7, 2009
Posted by maisriana in 4JOAD, Cidadania, Cotidiano, Educação, Ruas, Segurança, Tarumã.Tags: Curitiba, detran, Av Victor Ferreira do Amaral, Zona leste, cartão-trasporte, José Braz
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Vândalos riscam vidro no tubo do Detran (Foto: Mariana Gatzk)
O tubo do Detran, na avenida Victor Ferreira do Amaral, zona Leste de Curitiba, recebe 3500 pessoas por dia. Sem contar adolescentes que, após comercializarem os créditos do cartão-transporte, invadem o tubo. Após reforma concluída há um mês, o tubo já tem vidros e lataria danificados. Para o cobrador José Braz, trata-se de uma minoria. “Não podemos acusar a todos.”
Cobradores se sentem ameaçados por ação de vândalos
Estações – Tubo Da Linha Inter 2 Serão Adaptadas Na Nova Dezembro 7, 2009
Posted by Monique Tavares in 4JOAD.1 comment so far
Para quem é passageiro do transporte coletivo de Curitiba e que utilizam a linha do ligeirinho Inter 2, terão estações-tubo estendidas.As obras começaram no dia 21 de fevereiro e a previsão para que todas as estações – tubo fossem concluídas era para em até seis meses após o início das obras. Hoje, a prefeitura não tem previsão certa para o término da reforma. Essa mudança se deve a uma adaptação aos novos ônibus articulados, que terão três portas. As estações possuem sete metros de largura, com a ampliação, a média para o tamanho delas é de 11 metros de largura. Essa linha é que tem a maior demanda de toda a capital. São 77.298 passageiros por dia.
A prefeitura relata que a reforma passa por 22 estações da linha Inter 2, incluindo as estações-tubo do Xaxim, Salgado Filho, Jardim das Américas, Centro Cívico – Assembléia, Centro Cívico – Tribunal de Justiça, Teffé, Praça das Bandeiras, Detran, Praça das Mercês, Santa Quitéria, Terminal Cabral, Terminal Capão da Imbuia e Terminal Hauer. Ainda em depoimento, a prefeitura diz que com o aumento de mais de 50% no tamanho das estações, foi possível criar uma nova porta de embarque para os ônibus articulados.
Estação - tubo Colégio Militar já está adaptada - Foto: Monique Tavares
Confira outras reportagens:
Alunos invadem tubo no Tarumã Dezembro 7, 2009
Posted by maisriana in 4JOAD, Cidadania, Cotidiano, Ruas, Tarumã, Transporte.Tags: Tarumã, Colégio Paulo Leminski, Curitiba, detran, tubo, alunos
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O Colégio Estadual Paulo Leminski, com quase 3 mil alunos, fica na avenida Coronel Augusto de Almeida Garret, zona Leste de Curitiba. Próximo a ele, está o tubo do Detran, onde passam os ligeirinhos Inter2 e Bairro Alto/Santa Felicidade.
Ao cruzarem a avenida Victor Ferreira do Amaral, onde está localizado o tubo, alguns alunos do Paulo Leminski fazem uma fila na rua e saltam pela porta de embarque/desembarque, para o interior do mesmo. Braz explica que a massa se divide em dois grupos. “Fica uma fila aqui [catraca] para pagar, e outra fia ali [avenida] para invadir”.
Para facilitar a ilegalidade, durante a reforma, a porta lateral do tubo estava com defeito e não podia ser fechada. As pessoas que ficavam paradas ali, à espera do ônibus, eram empurradas e ofendidas com palavrões.
Além da invasão, alunos negociam créditos do cartão transporte na catraca, vendendo-os a outros passageiros por um preço inferior ao real, de R$2,20. Este comércio acontece sem disfarce algum, como se fosse algo legalizado.
Bairro Alto sofre com falta de vagas em creches Dezembro 7, 2009
Posted by ricardocode in 4JOAD, Bairro Alto, Educação.2 comments
Repórter Ricardo Alexandre
Com mais de 46 mil habitantes, o Bairro Alto não possui vagas suficientes em suas creches para atender à demanda da população. A região não evolui junto com seu crescimento anual de habitantes, que é de 1,46%. Assim, é cada vez mais fácil encontrar alguém que não tenha um lugar para deixar os filhos.
CMEI – BAIRRO ALTO / TARUMÃ – Comporta até 200 crianças, mas não tem vagas disponíveis. Foto Ricardo Alexandre
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Espera por vagas
Drama
Confira mais sobre educação no Bairro Alto
Espera por vagas Dezembro 7, 2009
Posted by ricardocode in 4JOAD, Bairro Alto, Educação.2 comments
A Prefeitura Municipal de Curitiba informa que cerca de 400 crianças esperam por vagas em creches no bairro, aonde existem apenas quatro creches municipais. O Centro Municipal de Educação Infantil (CMEI) Bairro Alto/Tarumã é uma delas. Ele comporta cerca de 200 crianças, mas, assim como as outras creches do município, está lotado.
CMEI – BAIRRO ALTO / TARUMÃ – Comporta até 200 crianças, mas não tem vagas disponíveis. Foto Ricardo Alexandre
Curitiba tem 163 centros municipais de educação infantil, nos quais são atendidas quase 19.000 crianças de zero a cinco anos. Além disso, a prefeitura tem 76 creches conveniadas – que recebem subvenção e atendem outras 9.103 crianças.. Mas este número não é o suficiente.
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Drama Dezembro 7, 2009
Posted by ricardocode in 4JOAD, Bairro Alto, Educação.3 comments
A falta de vagas se reflete em situações como a da manicure Silvia Ferreira, de 32 anos. Ela deixa a filha de quatro anos com a vizinha, quando possível. “Se tivesse alguma creche pra minha filha, eu poderia voltar a trabalhar diariamente”, diz. “Não é certo ficar dependendo de vizinhos, mas também não posso pagar por uma creche particular”, lamenta.
Creches particulares são a maioria no bairro, mas muitos pais não podem pagar por uma vaga. Foto Ricardo Alexandre
Neusa de Matos, 34 anos, vive de empregos temporários e passa pelo mesmo problema. Ela é mãe solteira de um filho de três anos, e não conseguiu colocá-lo em nenhuma creche. Há um ano e meio, ela inscreveu o garoto para uma vaga, mas recebeu a resposta da Prefeitura que só teria direito ao benefício se conseguisse um trabalho fixo. “Como vou arrumar um emprego fixo, se não tenho nem onde deixar meu filho?”, questiona Neusa.
EDUCAÇÃO – Segundo especialistas, as crianças pequenas que frequentam creches desenvolvem a linguagem e a coordenação motora mais cedo. Além disso, têm mais chances de se interessarem pelos estudos e de terem um bom rendimento escolar.
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Confira mais sobre educação no Bairro Alto Dezembro 7, 2009
Posted by ricardocode in 4JOAD, Bairro Alto, Educação.3 comments
Gigante abandonado acumula dívida de R$ 30 milhões Dezembro 7, 2009
Posted by felipenassar in Uncategorized.3 comments
Há dois anos e meio, o que era para ser o maior complexo esportivo do estado do Paraná foi impiedosamente lacrado pelo Ministério Público e desde então abandonado por esportistas, dirigentes e autoridades paranaenses. Por conta de más administrações, o Pinheirão acumula uma dívida de cerca de R$ 30 milhões, valor que cresce a cada ano.
Campo do Bairro Alto fica abandonado nas férias Dezembro 7, 2009
Posted by jeanpaolo in 4JOAD, Bairro Alto, Esporte.Tags: Bairro Alto, CABA, Clube Atlético Bairro Alto, Estádio Pedro Almeida
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Com a chegada das férias e a paralisação do calendário esportivo, o Estádio Pedro de Almeida fica praticamente abandonado. O campo é a sede do Clube Atlético Bairro Alto, e fica localizado na Rua Alberto Oliveira 620. O time do bairro não disputa mais nenhuma partida neste ano, e com isso o campo fica sem receber atividades esportivas por um longo período e sua manutenção é precária.
Arquribancada e cabine de imprensa do estádio completamente abandonadas. Foto Jean Ceccon
O campo poderia ser aberto para a população
A importância do estádio Pedro de Almeida
Entrevista sobre Agroecologia Dezembro 6, 2009
Posted by Robério Marcolino Filho in Uncategorized.add a comment
A ideia era interferir no dia-a-dia da cidade Dezembro 4, 2009
Posted by artedocinema in 4JOAN, Cultura, Eventos.Tags: corredor cultural
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Acontece nos dias 18,19,20 e 21 de novembro o Festival de Cultura do Paraná de 2009, a ideia é formar um corredor de cultura na capital. O evento apresentará o que há de alternativo e independente na arte do estado. Os grupos se apresentam no Largo da Ordem, praça Santos Andrade e na Reitoria da Universidade Federal do Paraná.
Como começou o evento Dezembro 4, 2009
Posted by artedocinema in Eventos.add a comment
Embrionado no Diretório Central dos Estudantes (DCE) da UFPr e pelo coletivo “soy loco por ti”, que deu espaço aos artistas paranaenses, quando lançado o edital para seleção dos grupos. Os critérios eram autoria própria, sem visibilidade na mídia, envio de fotos, cds e preenchimento da ficha. A ideia era interferir no dia-a-dia da capital.
Dos 170 inscritos foram selecionados exatos 140 para participar
diz Rodrigo B. Vieira, gestor de informação.
História do grupo de dança Dezembro 4, 2009
Posted by artedocinema in Eventos.add a comment
O grupo Voa Voa Maracatu Brilhante, foi criado a partir da primeira oficina de MPB realizada pelo coordenador em 2006, na cidade de Antonina, dentro do festival de inverno da UFPR. “Temos o objetivo de estudar, pesquisar, praticar e divulgar a cultura do Maracatu de Baque Virado, entre outros ritmos como o afoxé, o coco de roda, a ciranda, o jongo, o samba de roda e o cacuriá” diz coordenador Pedro Solak.
Alagoas marca presença no Jockey Club do Paraná Dezembro 4, 2009
Posted by laaaarih in 4JOAN, Jockey Club do Paraná, Tarumã, Trabalho.Tags: alagoanos, alagoas, Jockey, nordeste, Tarumã
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- “Nossa vida é isso aqui”, conta Clóvis dos Santos, cuidador de cavalos. Foto de: Francielle Costa
Frequentadores assíduos do Jockey Club do Paraná (JCPR), no bairro Tarumã de Curitiba, talvez já tenham percebido. Porém, não é de conhecimento comum que o estado de Alagoas esteja tão presente dentro do clube. Em média, cerca de 50 cuidadores de cavalos são alagoanos. E o que mais chama atenção é que a maioria compartilha o mesmo sobrenome, isto é, tem alguma ligação familiar, ou já se conheciam em seu estado natal. Esta migração ocorre anos a fio.
Reportagem: Larissa Ilaídes e Maicon Jefferson Secco
Conexão Tarumã-Dubai Dezembro 4, 2009
Posted by laaaarih in 4JOAN, Jockey Club do Paraná, Tarumã, Trabalho.Tags: cuidadores, Jockey CLub do Paraná, Tarumã
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São pessoas simples, de alegria contagiante que cuidam dos treinados cavalos de raia. A migração ocorre de maneira muito informal. “A gente vai um puxando o outro”, conta Clóvis dos Santos, 29, que está no Jockey há quatro anos. Quando surge uma vaga, eles se contatam e na maioria das vezes, dá certo. A principal motivação da mudança para o Paraná é a busca por um novo horizonte de trabalho, de vida e a carência de oportunidades em Alagoas. Silvano Gomes Clemente tem apenas 23 anos, mas já passou por experiências inesquecíveis. Dentre elas, está a viagem à Dubai. Devido a etapas mundiais de turfe, ele já pisou em terras árabes duas vezes, e agora se prepara para a terceira viagem, que será em dezembro. “Cuidar não é trabalho fácil, mas devo tudo que tenho a essa profissão”, afirma com grande orgulho.
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Meu mundo num Jockey Dezembro 4, 2009
Posted by laaaarih in 4JOAN, Jockey Club do Paraná, Tarumã, Trabalho.Tags: cuidadores, Jockey, Tarumã
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A rotina de um cuidador começa cedo, antes do sol raiar. Por volta das 5h30 da madrugada começam a limpar as cocheiras, depois o dia se resume em dar banho nos cavalos e levá-los para galope na raia específica. Trabalham até as 18h e assim que acaba o expediente o rumo é certeiro: ir para a arquibancada, assistir, torcer, tomar uma cerveja e apostar por simples diversão – pequenas quantias quando comparadas às maiores apostas. Além de trabalhar no clube, os cuidadores nordestinos moram no Jockey em alojamentos planejados. Quando indagados se conhecem a cidade que os abriga, simplesmente respondem “não muito”. O lazer não é muito variado. Vez em quando vão á balada sertaneja Victoria Villa (que fica ao lado do clube) ou aos bailões arrasta-pé da redondeza. Em resumo, é a vida que gira em torno do JCPR.
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Dados numéricos Dezembro 4, 2009
Posted by laaaarih in 4JOAN, Jockey Club do Paraná, Tarumã, Trabalho.Tags: afins, realção salarial
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A estrutura do JCPR é grande. Ao todo, são 59 grupos de cocheiras. Cada uma delas pode empregar até 5 cuidadores.
| 59 cocheiras x 5cuidadores para cada | Total : 295 cuidadores |
Contudo, nem todas as cocheiras estão em uso. Caso estivessem, o clube teria um total de 742 animais. A realidade é bem diferente. Há em todo o clube, aproximadamente 60 cuidadores. Desse total, mais de 40% é nordestino de Alagoas, Ceará ou Bahia. “É o Jockey inteiro”, conta Gerson Luiz, 19, que freqüenta o clube desde os sete anos de idade.
Em comparação com a realidade salarial do Nordeste, a renda mensal dos cuidadores do Jockey é relativamente alta. Recebem por volta de novecentos reais mensais, mais benefícios.
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